Все о авто

Преимущества автомобильного регистратора

17-01-2014, 10:32

Преимущества автомобильного регистратора


Автомобильный регистратор Sho-me HD17-LCD представляет собой миниатюрную и компактную видеокамеру, которая прикрепляется как на лобовом стекле, так и на передней торпеде любого автомобиля. Регистратор послужит отличным помощником любому водителю, ведь камера работает в постоянном режиме видеозаписи, а всю записанную информацию она сохраняет на свою карту памяти.

Ремонт спецтехники

21-12-2013, 09:46

Ремонт спецтехники


В нынешнее время спецтехника очень востребована и область ее применения очень широка, начиная от многочисленных ежедневных перевозок и заканчивая обслуживанием и строительством.

Покупка запчастей для автомобилей Мазда

4-12-2013, 10:32

Покупка запчастей для автомобилей Мазда


Статья в стадии написания, а ознакомиться можно тут






BMW 328 Hommage - обновление модели через 75 лет

BMW 328 Hommage - обновление модели через 75 лет


Проходит время и все меняется, это касается и автомобилей, к примеру, BMW 328 был популярен
в 30-х годах, ведь модель имеющая одновременно аэродинамические линии и легкую конструкцию не могла не привлекать внимание автомобилистов. И вот данном модели в этом году исполнится 75 лет, поэтому ее производители решили сделать прыжок из прошлого в будущее и
трансформировать этот транспорт. Теперь обновленное авто носит название BMW 328 Hommage .

Описание автомобиля Hyundai Tucson...

Описание автомобиля Hyundai Tucson...


Кроссовер Hyundai Tucson расположился не ступень ниже автомобиля Santa Fe. Построенный на платформе Elantra, этот автомобиль был запущен на рынок в 2004 году. Свое название Hyundai Tucson получила в честь американского города, что не может не намекать на основной сегмент рынка сбыта данной модели.

Внешность Hyundai Tucson на удивление симпатична – выразительные фары и небольшой радиатор, говорят о неконфликтном характере автомобиля, а высокий бампер с пластиковой обвеской позволяет не опасаться неграмотной парковки соседних машин.
Можно также отметить хорошее качество подгонки и покраски всех внешних панелей - по уровню исполнения Hyundai Tucson вплотную приближен к ведущим автомобильным брендам.

В салоне Hyundai Tucson нет никаких дизайнерских изысков. Тем не менее, гулкий пластик приборной панели и серая обивка складываются во вполне эстетичные формы.

Описание автомобиля Hyundai Tucson...


Интерьер автомобиля далек от нынче популярной “псевдороскоши”. Никакого «искусственного дерева» и «пластмассового хрома».
Салон имеет огромное количество ниш и отделений для небольших вещиц, а в промежуток между передними сиденьями установлен подлокотник – с регулировкой по высоте и двойным дном.
Однако эргономические просчеты все же имеются и самый главный из них – это неоптимальная посадка. Водитель располагается слишком высоко. Профиль водительского сиденья получился выталкивающим, а боковая поддержка имеет кучу недостатков. По остальным параметра, водительское место неудобным назвать нельзя — сиденье жесткое, неплохо распределяют массу тела, положение подушки можно изменять как по углам наклона, так и по высоте.
Отсутствие возможности регулировки наклона задних сидений и центрального тоннеля способствуют хорошей вместимости салона - здесь смогут без труда уместиться 3 взрослых человека.
Объем багажного отсека – 325 л, однако складные задние сидения (в пропорции 60 к 40) позволяют увеличить пространство до 805 л.

Подвеска Hyundai Tucson - довольно мягкая. Руль в меру информативен, прозрачен и при всем при этом не тяжел. На серьезных волнах дороги чувствуется качка, что требует активной работы рулем, на прямой автомобиль ведет себя сдержано и грациозно. При резком торможении происходит сильный клевок, а при повороте, Hyundai Tucson может завалиться на внешние колеса.

Автомобиль Hyundai Tucson с 2-хлитровым мотором (142 л.с.), предлагается в двух вариантах: с передним и полным приводом. Те, кто не желает доплачивать за невостребованные в городских реалиях функции, прекрасно подойдет моноприводная версия автомобиля.

Более мощный мотор (172 л.с) устанавливается только на версии с полным приводом. Немалая мощь предполагает и существенную динамику – скорость набирается быстро и уверенно, однако для любителей быстрой езды ощущения от процесса все равно покажутся недостаточными.
В немалой степени «тормозит» разгон слегка задумчивая автоматическая коробка передач. Немного улучшить результат поможет ручной режим переключения.

Привлекательная цена и незначительные огрехи – главные козыри при выборе очень дружелюбного Hyundai Tucson. Покупка переднеприводной версии позволит получить полный набор функций без лишних наворотов.

Автомобиль Hyundai Sonata

Автомобиль Hyundai Sonata


Первый автомобиль Hyundai Sonata находиться далеко в прошлом. Он уже менял свой дизайн тысячи раз, для того, чтобы становится все современнее и усовершенствование. Этот год не стал исключением. Компания Hyundai представила миру новый автомобиль серии Hyundai Sonata. Модель 2010-2011 года считается шестой в своем поколении.
Новая Hyundai Sonata –это большой бизнес седан, который стоит в одном ряду с такими автомобилями, как Toyota Camry. По продажам автомобилей своего класса, автомобиль занимает почетное второе место. Это именно тот автомобиль, когда внешние данные ничего не значат, а главное, то, что находиться внутри.
Но начнем, все равно с внешних характеристик автомобиля. Успех в изменениях, конечно же, виден не вооруженным глазом, приобретена новая оптика, новые бамперы, а также абсолютно новые фирменные диски. Он элегантен и современен!

Автомобиль Hyundai Sonata


А вот теперь, можно перейти и к внутренним данным автомобиля. Салон изменен достаточно сильно. Новый, полностью кожаный салон, который укомплектован деревянными вставками, которые лишь придают элегантности автомобилю. Изменена и концепция сидений, они наконец-то перестали быть плоскими, и приобрели удобные формы. Задние сиденья стали тоже намного комфортнее. Но, для того, чтобы полностью ощутить привилегию сидения в данном автомобиле, лучше когда на заднем сидение находятся лишь два пассажира. Кстати говоря, подогрев имеет не только переднее сидение, но и задние. И еще особенностью задних сидений являются воздуховоды! Также удивляет продуманность производителей, на центральном туннеле расположены удобные площадки для мобильного телефона, бумажника, и прочей мелочи. Что касается багажника, то его нельзя назвать особо великим, но термин - внушительный подойдет как никогда. Все-таки 500 литров, как никак.
Ну а сейчас главное – технические характеристики автомобиля Hyundai Sonata. Двигателей представлено два. Это бензиновые моторы фирмы Theta II, объем двигателей 2,0 и 2,4. Лошадок в автомобиле 165 и 178, в зависимости от выбранного двигателя. Что касается экономичности, то в принципе автомобиль расходует не слишком много топлива. Если ваша езда быстрая, то на 100км уйдет 10 литров. Для такого агрегата такая цифра вполне экономична. Коробка передач фирмы Shiftronic проявила себя только с самой лучшей стороны. Но, если вы любитель механики, то вас порадуют шестиступенчатой коробкой передач. До ста километров автомобиль разгоняется за 10,8 секунд.
Кроме всего этого автомобиль оснащен и многими другими новыми функциями, их можно назвать компьютерными. Это навигационная система с сенсорным экраном, в которую включен Bluetooth, а также отличная аудиосистема. Еще конечно имеется связь с интернетом, большая память и USB.
Цены на автомобиль колеблются, начиная с 30 000 долларов. Все остальное зависит от того, какая комплектация будет вам по душе!
Когда выбор остается за вами стоит помнить, что автомобиль действительно великолепен. Он подойдет как для поездок за город, так и для поездок на деловые встречи. Он идеально совмещает в себе деловую представительность и мягкий семейный уют. Ведь езда на нем настолько положительна, что даже может убаюкать пассажиров. А вот водителя наоборот привлечь к новым подвигам и покорению новых дорог!

Hyundai Santa Fe - власть над дорогой.

Hyundai Santa Fe - власть над дорогой.


Hyundai Santa Fe – стремление к совершенству, среди машин своего класса она отличается безупречным дизайном, усовершенствованными системами безопасности и огромным набором дополнительного оборудования. Элегантность и надежность в сочетании с современными технологиями позволяют получить безграничную власть над дорогой.
Дизайнеры студии Hyundai до самых мелочей продумали каждый момент при создании автомобиля. Внедорожник разрушил стереотипы полноприводных автомобилей, и никогда не останется не замеченным в потоке машин. Очертания Santa Fe запоминаются с первого взгляда, что свидетельствует о хорошем вкусе своего владельца.
Расширены колесные арки, передняя и задняя оптика сделана в едином стиле, задиристая форма решетки радиатора в сочетании с целеустремленными, даже немножко агрессивными чертами кузова, подчеркнет ваш статус и активную жизненную позицию.
Плавные линии передней панели, которые расходятся от центральной консоли, плавно переходят в оформление двери, придавая интерьеру законченность и гармоничность.
Эргономичность, совершенство внутренней отделки и безупречный дизайн позволит получить настоящее удовольствие от обладания Hyundai Santa Fe.
Дальняя дорога на этом автомобиле не покажется утомительной ни водителю, ни пассажирам на задних сидениях благодаря увеличению пространства салона для ног.

Hyundai Santa Fe - власть над дорогой.


Для мелких вещей дизайнеры предусмотрели два перчаточных ящика, также отсек под подлокотником. Для крупных вещей предназначен багажник с довольно внушительными размерами.
Среди других деталей Santa Fe, повышающих комфорт – подогрев зоны покоя дворников, боковые зеркала с подогревом, круиз контроль, штатная аудио система с возможностью дистанционного управления, люк, регулируемая по углу наклона и по вылету рулевая колонка, двухзонный климат-контроль, охлаждаемый ящик, система контроля качества воздуха, сидение водителя с электрорегулировками и, конечно же, бортовой компьютер.
Двери, рычаг переключения передач и передняя панель Hyundai Santa Fe отделаны алюминиевыми вставками. Безупречный дизайн приборной панели, дополненный удобным расположением всех органов управления бортовыми приборами, дают возможность ощутить истинное удовольствие от вождения.
При разработке Hyundai Santa Fe были использованы самые современные технологии и достижения, благодаря чему он получился мощным, легко управляемым и самое главное - безопасным.
Для 7- местной версии разработчики оснастили автомобиль Hyundai Santa Fe системой автоматической регулировки дорожного просвета во время движения даже при полностью загруженном автомобиле.
Прекрасная управляемость в любых дорожных условиях сделала его лидером в своем классе.
За счет сдвоенного 9- и 10-дюймового вакуумного усилителя, отказы тормозной системы сведены к нулю. А имеющаяся система ESP, которая отвечает за стабилизацию курсовой устойчивости, позволяет повысить безопасность и управляемость Hyundai.
Автомобиль оборудован фронтальными подушками безопасности, оконными подушками (шторками безопасности), боковыми подушками безопасности, которые будут защищать пассажиров и водителя от бокового удара.

Описание автомобиля Hyundai Matrix...

Описание автомобиля Hyundai Matrix...


Hyundai Matrix дебютировал на автомобильном рынке в начале 2001 года. Выпуском этой модели компания Хендай хотела показать, что может составить достойную конкуренцию в сегменте компакт-вэнов. Компактный снаружи и просторный внутри, Hyundai Matrix, заставит “подвинуться” своих конкурентов в лице Опель Мерива, Мицубиси, Спэйс Стар и многих других популярных авто.

Дизайн Hyundai Matrix разрабатывался итальянским ателье Pininfarina, и отчасти, благодаря этому выглядит машина очень солидно. Единственный минус, который бросается в глаза – это непропорционально большие стекла и маленькие колеса.
Элементы кузова, выполненные из прочной стали, которая обеспечивает максимальную защиту и водителя и пассажира. Силовые конструкции кузова, при столкновении деформируются по специально рассчитанной схеме — это позволяет поглотить основную силу удара и не дать ей распространится внутрь салона.

Передняя подвеска MacPherson – самый лучший вариант оснащения бюджетного легкового автомобиля. Задняя подвеска, Duallink, справляется “на-отлично” с боковым креном при резком повороте.

В фары машины встроена система Multi Focus Reflector, которая преломляет свет от ламп и пропускает их через специальную линзу, в итоге выходной свет слепит встречных водителей.

Описание автомобиля Hyundai Matrix...


Переходим в салон. Вместо приборной панели на ее месте расположен информационный дисплей ETACS с набором контрольных ламп, который в значительной степени упрощает регулирование автомобильных систем. Кроме этого, система ETACS предотвращает быструю разрядку аккумулятора - при снижении напряжения все устройства потребляющие энергию будут отключены.
Приборная панель вынесена на центральную консоль и немного развернута в сторону. Такое решение позволяет ей постоянно находиться в поле зрения водителя.

В багажном отделении предусмотрено множество удобных отсеков для хранения вещей. Конечно, Hyundai Matrix не предназначен для перевоза габаритных грузов, однако с легкой мебелью и не емкими предметами справится на отлично.

По части езды, машина выглядит вполне достойно. Несмотря на то, что автомобиль недотягивает до уровня лидеров класса, нормального водителя и плавность хода, и управляемость вполне устроит. Автомобиль Hyundai Matrix можно назвать комфортабельным и современным автомобилем, который на равных конкурирует с ведущими мировыми моделями.

Теперь что касается “начинки”. Топливный фильтр и насос расположены внутри бензобака и объединены в один блок. Это самая безопасная система подачи горючего из всех существующих. Утечка и/или воспламенение топлива после аварии исключены.

Двигатель Hyundai Matrix снабжен электронной системой контроля, усовершенствованной системой впрыска топлива, имеет пониженный уровень вибрации и шумов — и это лишь некоторые из его характеристик. Моторчик работает одинаково эффективно как на городских улочках, так и на автостраде. Мощность движка — 123 л.с., что является большим плюсом для любителей быстрой езды.

Топливная экономичность и приемистость машины повышены за счет применения более широкого диапазона передаточных систем.

В коробке передач установлен двухконусный синхрогенератор для включения первой и второй передачи и беззамковый для третьей и четвертой. Такая конструкция позволяет значительно снизить усилие на рычаг и сделать переключение плавным.

Hyundai Matrix — это семейный автомобиль. Каждый найдет его одинаково и удобным и комфортным, вот только слишком многого от него требовать не стоит.

Автомобиль Hyundai ix55

Автомобиль Hyundai ix55


Кто еще лет десять назад думал, что в Южной Корее будут собирать такие автомобили. Теперь же южнокорейским автопромом многие восторгаются. Бренды Hyundai и КIA вышли далеко в перед и в вопросе качества вплотную подошли к таким маститым японским и немецким автомобилям. Что же качается цены, так она намного ниже.
Hyundai ix55 - это одна из последних разработок Hyundai Motor Company. Вначале Hyundai ix55 планировался поставляться только на американский рынок и шел под названием Hyundai Veracruz. Первая партия Hyundai ix55 вышла с конвеера в 2006 году, а на европейский рынок автомобиль начал экспортироваться с 2009 года. Автомобиль Hyundai ix55 оснащается дизельным и бензиновым двигателями объемом от 3 до 3.8 литра, шестиступенчатой автоматической коробкой переключения передач с функцией ручного переключения. Автомобиль Hyundai ix55 идет только в полноприводной версии. Передняя и задняя подвески независимые и многорычажные типа МакФерсон.
Кроссовер разработан на базе Hyundai Santa Fe, однако в отличии от него в Hyundai ix55 увеличенна колесная база и удлинен кузов, что позволило установить третий ряд сидений. Семимесный Hyundai ix55 можно считать и проходимым внедорожником, и большим семейным автомобилем.

Автомобиль Hyundai ix55


В базовой комплектации автомобиля Hyundai ix55 уже заложено множество функций, которые у большинства автомобилей конкурентов есть только дополнительными опциями и устана вливаются за дополнительную плату, или идут только в топовых версиях. Базовая версия Hyundai ix55 уже оснащена двухзональным климат-контролем, подогревом передних и задних сидений, дистанционным центральным замком, всемя электростеклоподъемниками, электроприводом и подогревом зеркал заднего вида, системой задней парковки на 4 датчика. Также южнокорейские производители сделали огромный акцент на безопасность - в базовой комплектации автомобиля идут фронтальные и боковые подушки безопасности, активные подголовники передних кресел, а также установлена система курсовой устойчивости ESP и антиблокировочная система ABS. В максимальной комплектации добавлена функция поддержания уровня задней части автомобиля в независимости от его степени загружености.
На разработку этого уникаотного внедорожника Hyundai Motor Company потратил более 2 лет и 222 миллионов доллларов США.
Еще несколько лет назад такой качественный и прекрасно укомплектованый автомобиль с логотипом Hyundai Motor Company на решетке радиатора был нереальным, а тепер Hyundai ix55 явное доказательство того, что в Южной Кореи умеют и хотят конструировать качественные автомобили. Hyundai ix55 - это мощный автомобиль, что имеет выразительную уникальную внешность, богатую комплектацию, идеально разработанный интерьер, что намного увеличивает комфорт водителя и пассажиров. При этом автомобиль неплохо маневрирует и хорошо устойчив на дороге. В Hyundai ix55 успешно сочетаются такие на певый взгляд трудносочитаемые вещи, как просторность и комфортартабельность салона и компактность автомобиля при резких стремительных поворотах и при парковке автомобиля в городских условиях.

Автомобиль Hyundai ix35

Автомобиль Hyundai ix35


В облике Hyundai ix35 есть какаято незаконченность. Будто дизайнер долго топтался вокруг пластилиновой модели, экспериментировал с плоскостями и фасками а потом отправился искать вдохновение в ближайший бар, да так и не вернулся. Да интерьерщики довели свою работу до конца. Органы управления расположены логично, индикация внятная, глаз ничто не раздражает, а иногда даже радует: например, комбинация приборов — просто жемчужина! Только не надо барабанить пальцами по пластику, потому что пластмассовый звук смазывает впечатление.

С удивлением обнаружил, что при моем не богатырском росте есть проблемы с обзорностью. Чтобы хорошо видеть приборы, пришлось максимально поднять руль и до предела опустить кресло, а вот победить близорукость заднего стекла я так и не смог — через его амбразуру видно только те машины, которые вплотную подъехали к твоему заднему бамперу. Навигация? Bluetooth? Но электронный штурман не говорит по русски и не понимает кириллицу. А синий зуб, считывая контакты из записной книжки телефона, не распознает их при входящем звонке. Платить за эти ущербные опции я не вижу смысла.

Автомобиль Hyundai ix35


В плотном городском трафике и при движении с низкой средней скоростью автоматический бензиновый автомобиль Hyundai ix35 мне понравился: послушно разгоняется, не менее послушно тормозит и прозрачно управляется. Но стоило посадить в машину троих пассажиров, как весь позитив стал исчезать на глазах. При раскрутке двигателя в салоне становится так шумно, что невольно возникает вопрос: как этот автомобиль прошел сертификационные испытания? Мотору катастрофически не хватает тяги, а коробке передач — расторопности: бывало, что она продолжала спать даже в режиме kickdown.
На проселочных дорогах пластиковые панели скрипят, сидящие сзади жалуются на плавность хода, а кузов закручивается настолько сильно, что на одной из кочек треснуло лобовое стекло. А что будет, если груженую машину вывесить по диагонали? Фантазировать на эту тему мне не хочется. На тему покупки тоже. В поворотах автомобиль хоть и кренится ощутимо, но все же не до падения водителя с кресла. Реакции на повороты руля достаточно острые, в малых углах рулить даже приятно, но по мере увеличения отклонения баранки подмечаю, что адекватного нарастания усилия на ней нет. Снос под тягой великоват, а доворачиваться в ответ на сброс газа автомобиль не спешит. Пожалуй, баловаться отключением системы стабилизации не стоит.
Подвеска на малых скоростях одаривает седоков жесткими толчками, однако колышет машину и на волнах. Словом, на любой пассажирский вкус — одних растрясет, других укачает. Спасение одно — увеличить скорость!
Нет серьезных проблем с тормозами и управляемостью. Я даже сподобился азартно пройти связку поворотов.
С ее ростом выбоины проходятся глаже, жаль, не всегда это благо сочетается с Правилами дорожного движения.
Вот комфорта не хватает, желательно и управление тягой получше настроить, и чтобы руль был «попрозрачнее». А покамест не вижу для себя утвердительного ответа на заданный вопрос — нужен ли мне такой Хундай?

Автомобиль Hyundai i30/i30cw

Автомобиль Hyundai i30/i30cw


Автомобиль играет большую роль в жизни современного человека, можно сказать - незаменимую. Если раньше автомобиль считался роскошью, то сейчас это жизненная необходимость. Важно правильно подобрать себе авто, чтобы радоваться и наслаждаться процессом вождения. Человек должен чувствовать комфорт и защищённость. Автомобиль должн служить человеку и доставлять ему неоценимый комфорт.
На рынке сейчас огромное множество отечественных и зарубежных моделей. Очень почётное место среди авто занимает автомобиль Hyundai I30 i30cw 1.6 CRDi.

Автомобиль Hyundai i30/i30cw


Автомобиль Hyundai i30 считается первым автомобилем буквенно-числового обозначения. В названии буква І является сокращением английского слова inspiration, что означает - вдохновение, значит, машина вас воодушевит. Так ли это на самом деле? Решать вам. Hyundai i30 был смоделирован в Рисельсхейме в Европейском дизайнерском центре Hyundai. При разработке автомобиля Hyundai i30 были учтены потребности европейского покупателя. Европейцы покупают более 300 тысяч машин в год. С первого взгляда заметно, что Hyundai i30 принадлежит к спортивному типу благодаря энергичным линиям кузова, а так же высокой поясной линии. Авто, однако, не выглядит очень стильно и дорого. Хотя с другой стороны, Hyundai i30 - довольно привлекательный автомобиль, и объединяет в себе элегантность универсала с многофункциональностью пикапа. Hyundai i30 представляет собой автомобиль гольф-класса с передним приводом на пять мест. Современный стиль и практичность являются действенными характеристиками автомобиля Hyundai i30.

Автомобиль Hyundai i30/i30cw


Hyundai i30 может вдохновить новое поколение клиентов красивым и интересным внутренним дизайном салона. Для отделки салона использовались материалы очень высокого качества. Хотя не всем может понравиться ослепительная голубая светодиодная подсветка приборной панели, бьющая водителю в глаза. Кроме того, немного грубовата кожа, которой отделан руль. Несколько обрезан рычаг коробки передач, хотя, в принципе регулировка руля по высоте и углу наклона может вполне удовлетворить требовательного водителя. Кнопки регулировки зеркал имеют хромированные ободки, а клавиши стекло подъёмников - с круглыми "эргономическими" впадинками под палец. Автомобиль Hyundai i30 оборудован удобными ортопедическими креслами. Автомобили выпускают различных модификаций с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6 и 2.0 литра. Так же возможна комплектация с дизельным агрегатом. Hyundai i30cw представляет собой удлиненную версию популярного хэтчбека i30. Колесная база автомобиля Hyundai i30cw удлинена на 9 см, а высота увеличена на 5 см. Hyundai i30cw имеет удлиненную базу, более просторный салон, более объемный багажник.
Итак, Hyundai I30 i30cw вместим управляем, утилитарен, оборудован современными средствами контроля и комфорта. Динамичность и предсказуемость поведения на трассе отличают авто. Эти показатели ставят его в один ряд с престижными автомобилями.
Вот полные характеристики автомобиля Hyundai i30:
Технические характеристики
ДВИГАТЕЛЬ 1.4 DOHC CVVT 1.6 DOHC CVVT
Количество цилиндров/ расположениe 4/рядное 4/рядное
Объём двигателя, куб. см 1396 1591
Номинальная мощность, кВт (л.с.) при об/мин 109 / 6200 126 / 6300
Крутящий момент, Нм при об/мин 137,2 / 5000 157 / 4200
Разгон 0-100 км/ч, с, мех. КП / (АКП) 12,6 11,1
12,1
Максимальная скорость, км/ч 187 192
188
Размер шин 185/65R15
205/55R16 185/65R15
205/55R16
Городской режим потребления топлива, л/100км, мех. 7,6 8,0
9,0
Загородный режим потребления топлива, л/100км, мех 5,2 5,2
5,7
Смешанный режим потребления топлива, л/100км, мех. 6,1 6,2
6,9
Вместимость топливного бака, л 53 53
Полная масса, кг 1720 1720
1740
Габаритные размеры (Д/Ш/В), мм 4 280
1 775
1 480 4 280
1 775
1 480
Вместимость багажника нет данных/ 340 (1250*) нет данных/ 340 (1250*)
КПП MT MT
AT
Привод ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕДНИЙ
Двигатель 1.4 DOHC CVVT бензин 1.6 DOHC CVVT бензин
Снаряженная масса, кг 1268-1368 1268-1368
1289-1389

Автомобиль Hyundai i20

Автомобиль Hyundai i20


Hyundai i20 – компактный хэтчбек, пришедший на смену популярному Hyundai Getz. Стилистика новой модели ваялась в европейском дизайнерском центре (Рюссельхайм, Германия) Hyundai/Kia: внешне i20 поинтересней невзрачного «гетца». А вот на фоне нового поколения ярких компактов (вроде Ford Fiesta и Mazda2) «кореец» смотрится не особенно выразительно. Впрочем, и не отталкивает; как выражаются специалисты, дизайн не поляризует отношение потенциальных покупателей. Внимательный взгляд отмечает аккуратно пригнанные кузовные панели (с неширокими ровными зазорами) – и вполне приличное лакокрасочное покрытие.

В салоне Hyundai i20 тоже заметны изменения к лучшему. Как водится, новая модель крупнее своего предшественника. Так, колесная база (главный размер легковушки) растянута против «гетца» на 70 мм - до 2525 мм. А значит, посадка пассажиров стала свободней: за спиной водителя ростом в 180+ см он сам с комфортом устраивается во 2-м ряду.

Автомобиль Hyundai i20


В базовый набор входят кондиционер, CD-плейер, разъем MP3 (с дисплеем) и электростеклоподъемники, - правда, только спереди. И охлаждаемый «бардачок» - приятный «премиальный» аккорд в гамме стандартного оснащения. Плюс еще много чего - за доплату. У Hyundai i20 современная техника безопасности: в салоне 6 «подушек» и «активные» подголовники (оберегают водителя и пассажиров при наезде сзади). А также крепления детских сидений Isofix - по стандарту исполнения. All included. К сожалению, отделочные пластики интерьера никакие, а пользоваться клавишами и переключателями на передней панели на ходу не слишком удобно.

На рынок автомобиль Hyundai i20 выводится в двух исполнениях – 3- и 5-дверном. Конкурент для таких моделей как Renault Clio и Toyota Yaris. Длина корейского «хэтчбека» - 3940 мм, ширина – 1710, высота – 1490 мм.

Задняя дверь открывает доступ к гибко вариабельному погрузочному пространству. При полной посадке емкость багажника - 295 л. Сиденье 2-го ряда складное (по частям - хотя и без того замечательного приспособления «в одно касание», как у хондовской Jazz), и если пожертвовать одним-другим посадочным местом, то «хэтчбек» примет на борт немалое количество поклажи.

В линейке двигателей представлены бензиновые и дизельные – рабочим объемом до 1,6 л. Обратите внимание на новый 16-клапанник Kappa с искровым зажиганием: при рабочем объеме 1,25 л он выдает до 78 л.с. при 6 тыс. оборотов, наибольший крутящий момент – 118 Нм. Рекордно легкая цельноалюминиевая конструкция (82,5 кг) стыкуется с ручной 5-ступенчатой КПП; скромная динамика и умеренный расход бензина - в среднем (EU) 5,2 л на 100 км пробега.

В пакете с турбодизелями идет уже 6-ступенчатая «ручка». Предусмотрен также 4-скоростной гидромеханический «автомат» - для тех, кому лень работать рычагом переключения. С 90-сильным 1,4-литровым турбодизелем CRDi и 6-ступенчатой «ручкой» i20 способен разогнаться с места до 100 км/ч за 13,6 сек. Объявленная максимальная скорость – 172 км/ч; не сказать, что динамика сильно впечатляет. Зато средний расход тяжелого топлива (EU) – всего-то 4,3 л на «сотню». Впрочем, моторы с воспламенением от сжатия не очень-то в нашем вкусе (как и для американцев и японцев). Возможны варианты.

Автомобиль Hyundai i10

Автомобиль Hyundai i10


Самый маленький Hyundai i10, cубкомпактный хэтчбек на платформе KIA Picanto, был представлен на автосалоне в Индии осенью 2007 года. В этой же стране концерн наладил и производство нового автомобиля, пришедшего на смену известной модели такого же класса Hyundai Atos. (Индийское производство машины,(стоит заметить), совсем не повлияло на качество сборки – полностью отсутствуют какие-либо неровности и шероховатости в стыках. Ближайшими конкурентами в этом сегменте автомобилей должны были стать Daewoo Matiz, Chevrolet Spark, Kia Picanto, на платформе которого он и был собран, и Peugeot 107. Это учитывалось при создании нового автомобиля, и свою задачу, судя по отзывам, концерн выполнил если не на "отлично", то, во всяком случае, на "хорошо".
Новая модель корейского концерна получила плавные линии кузова, которые очень удачно сочетаются с креативной решеткой радиатора и относительно крупными фарами.
Габаритные размеры "малыша": длина - 3565 мм, ширина -1595 мм, при высоте 1540 миллиметров. За счет более высокого кузова салон у Hyundai i10 оказался просторнее, чем у KIA Picanto, да и сам автомобиль Hyundai i10 выглядит более красиво и современно. Но у высокого кузова, как оказалось впоследствии при тест –драйве, есть и свой минус – излишняя парусность, которая чувствуется при резких поворотах. На заднем сиденье относительно свободно размещаются двое взрослых, что крайне редко происходит у автомобилей такого класса. Правда, задние сиденья почти плоские, а посадка вертикальная, так что при поездках на дальние расстояния пассажирам, которые находятся сзади, не позавидуешь. Но в коротких поездках по городу, для чего, в сущности, этот автомобиль и предназначен, этого не успеваешь почувствовать. Концепция кузова продумана исходя из принципа "внутри больше, чем снаружи". В салоне достаточно просторно. Рулевая колонка регулируется по углу наклона. Рычаг переключения коробки передач расположен на небольшом подиуме рядом с баранкой, что создает удобства, которые сразу начинаешь чувствовать.

Автомобиль Hyundai i10


Водительское сиденье оснащено вертикальной регулировкой, что в автомобилях такого класса встречается крайне редко, но после длительной поездки понимаешь, что подушка сидения коротка – ноги начинают затекать. Багажник не сказать, что поражает своей вместительностью, но его объём составляет 225 литров, что, своего рода, рекорд в этом классе. Если же места будет маловато для груза, то заднее сиденье складывается.
Автомобиль Hyundai i10 комплектуется двумя модификациями бензинового двигателямя объемом 1,1 и 1,2 литра мощностью 65 и 77 л.с., а также 75-сильным 1,1-литровым дизелем. Планируется, что новая версия Hyundai i10 может получить трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 800 кубиков, а его мощность составит 90 лошадиных сил. Среди имеющегося выбора трансмиссии - четырехскоростной "автомат" и пятиступенчатая "механика".
Средства безопасности, которыми комплектуется автомобиль - это ABS, ремни безопасности с преднатяжителями, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, двери с автоматическим открытием замков, которые открываются при столкновении.


Партнеры


Реклама



Свежие новости

Опрос

Когда вы собираетесь покупать автомобиль?
В ближайщем будующем.
Уже присматриваю себе автомобиль.
Не планирую покупать.
Свой вариант.